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讓鋼鐵成本加倍增長(zhǎng) 王大勇表示,進(jìn)入2015年,我省鋼鐵行業(yè)發(fā)展繼續(xù)面臨“產(chǎn)能過剩、需求不 旺、價(jià)格低位、競(jìng)爭(zhēng)激烈、企業(yè)分化”為主要特征的新常態(tài)發(fā)展態(tài)勢(shì),年初,我省已經(jīng)確定了年化解方管產(chǎn)能500萬噸的目標(biāo)。此外,新《環(huán)保法》、《鋼鐵工業(yè) 污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施,以及環(huán)保部門關(guān)于在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)開展環(huán)保違規(guī)項(xiàng)目整頓認(rèn)定備案工作的要求,對(duì)鋼鐵企業(yè)形成巨大的環(huán)保壓力。
2014年12月18日,作為鋼鐵大省,我省再出“重拳”:自2015年起,將分三步調(diào)整排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廢氣、污水等污染物的排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高2.5倍。有相關(guān)人士分析認(rèn)為,這意味著河北省鋼鐵等污染企業(yè)生產(chǎn)成本將再次提高,所面臨的環(huán)保壓力將再度加大。 自2017年1月1日起,廢氣、污水中上述幾項(xiàng)污染物排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將分別調(diào)整為每污染當(dāng)量4.8元、5.6元。 自2020年1月1日起,廢氣、污水中上述幾項(xiàng)污染物排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將再次調(diào)整為每污染當(dāng)量6元、7元,為2015年征收標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍。 多位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示,可以預(yù)見,未來我省鋼鐵等重污染生產(chǎn)企業(yè)的成本將再次增加,這對(duì)我省鋼鐵企業(yè)而言,無疑是“雪上加霜”。丹陽龍江鋼廠高鋅層鋼管價(jià)格進(jìn)行調(diào)整, “2015年開始,國(guó)內(nèi)鋼企都將面臨史上**嚴(yán)《環(huán)保法》的考驗(yàn),若嚴(yán)格執(zhí)行,很多鋼企將因無法承擔(dān)增加的環(huán)保成本而被淘汰。”業(yè)內(nèi)人士稱,我省此次將排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)提高2到3倍,意味著鋼鐵等污染企業(yè)將面臨更為嚴(yán)格的整合、淘汰。